El Gobierno del Chaco puso en marcha la etapa final de liquidación de Servicios Ferroviarios del Chaco S.A. (SEFECHA), en un proceso que tiene su origen en 2010, cuando la Provincia y la Nación acordaron la transferencia de los servicios ferroviarios de pasajeros.
A través de un decreto, el Ejecutivo dispuso un aporte no reintegrable de $848.214.465,90 destinado a cubrir indemnizaciones laborales, cancelar pasivos con proveedores y atender compromisos administrativos y judiciales pendientes, en el marco de la disolución definitiva de la sociedad.
ANTECEDENTES DEL CIERRE
El antecedente clave se remonta al 2 de febrero de 2010, cuando el entonces gobernador Jorge Capitanich firmó un convenio con la Nación para el traspaso del servicio ferroviario provincial al Estado nacional. Sin embargo, pese a la transferencia operativa, SEFECHA continuó existiendo como estructura societaria residual durante más de una década.
Desde entonces, la Provincia continuó realizando aportes financieros constantes para sostener obligaciones laborales y judiciales. Según los considerandos oficiales, la falta de cumplimiento efectivo de los acuerdos originales y la imposibilidad de sostener la operatividad de la empresa derivaron en la decisión irreversible de avanzar con la disolución.
PROCESO DE DISOLUCIÓN
Para concretar el cierre formal, el Ejecutivo prevé designar liquidadores y mantener un plantel mínimo de personal para las tareas administrativas finales. El decreto establece además que SEFECHA deberá rendir mensualmente ante el Ministerio de Infraestructura el destino de los fondos transferidos hasta completar la cancelación total de sus obligaciones.
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